Comparatif trottinettes électriques 2026

Devant ce comparatif de trottinettes électriques, vous tranchez trois questions : la trottinette vous porte-t-elle, pouvez-vous la porter, et tiendra-t-elle votre aller-retour sans recharge ? Les fiches alignent une dizaine de chiffres. Quatre suffisent pour écarter les deux tiers du catalogue, et nous les donnons dans l’ordre où ils éliminent.

La charge maximale écarte d’abord

C’est le seul chiffre qui ne se discute pas. Les modèles enfant plafonnent à 50 kg : la Ninebot C2 Lite ou la Globber E8 ne portent pas un ado de 60 kg, et elles n’ont pas été dessinées pour lui. Côté adulte, la plupart des fiches annoncent 120 kg. Certaines s’arrêtent à 100. La Ninebot E2 Plus II descend à 90.

Comptez votre poids habillé, sac sur le dos. Un adulte de 85 kg sur une trottinette limitée à 100 kg roule au bord de la limite, et il le sent dès la première côte, quand le moteur force, que les freins chauffent et que la batterie fond plus vite que prévu. Au-delà de 110 kg, cherchez 130 ou 150 kg sur la fiche.

Le poids de la trottinette, c’est ce que vous portez

Un poids se lit comme un geste. Sous 15 kg, on la monte au troisième étage sans ascenseur et on la glisse sous une banquette de train. Entre 17 et 20 kg, on la soulève pour franchir une marche ou la mettre dans un coffre, mais on renonce vite à l’escalier quotidien. Au-delà de 25 kg, elle ne quitte plus le garage. La Ninebot ZT3 Pro pèse 29,7 kg ; la Dualtron Pop, 32.

Train, bus, escalier sur le trajet ? Ce critère passe alors avant l’autonomie.

L’autonomie annoncée, divisée presque par deux

Le kilométrage des fiches sort d’un banc d’essai flatteur. Segway, par exemple, mesure le sien avec un conducteur de 75 kg, à 15 km/h de moyenne, par 25 °C, sur route plate et en mode éco. Vous, vous roulerez à 25 km/h, entre les feux rouges.

Regardez l’énergie de la batterie, en wattheures. Quand la fiche donne seulement les volts et les ampères-heures, multipliez-les : 48 V × 15,6 Ah font 749 Wh. En ville, à 25 km/h, un adulte de 80 kg consomme autour de 15 Wh par kilomètre. La Ninebot MAX G3 E et ses 597 Wh tiennent donc une quarantaine de kilomètres réels. Elle en annonce 80.

Le filtre d’autonomie de la liste trie sur le chiffre constructeur, faute d’autre. Une trottinette rangée dans « Plus de 45 km » en fera souvent 25 à 30 en hiver. Notre règle : deux fois votre aller-retour en autonomie annoncée.

Puissance nominale et puissance crête

Deux chiffres en watts cohabitent, et les fiches ne disent pas toujours lequel elles affichent. La puissance nominale, c’est ce que le moteur tient sans chauffer. La crête, deux à quatre fois plus haute, dure quelques secondes au démarrage. Plus de 1 000 W sur une trottinette bridée à 25 km/h ? C’est presque toujours une crête.

Pour les côtes, la pente maximale annoncée en pourcentage renseigne mieux. 15 % suffit en ville plate. Les rues de Lyon ou de Marseille réclament 20 % et plus.

Roues et suspensions, pour le confort

Sur des roues de 8,5 pouces, les pavés remontent dans les poignets et les joints de trottoir accrochent. À partir de 10 pouces, la chaussée ordinaire passe ; les 12 pouces de la Xiaomi 6 Max gomment presque les pavés. Prenez des pneus tubeless : ils crèvent moins qu’une chambre à air et se réparent à la mèche, au bord du trottoir.

Une suspension compense des roues petites. L’inverse ne marche pas.

Ce qu’un comparatif de trottinettes électriques met en avant à tort

La vitesse, d’abord. Sur la voie publique, le code de la route limite une trottinette électrique à 25 km/h et impose une assurance responsabilité civile. Les modèles marqués « usage privé » montent à 40 ou 60 km/h, sur terrain privé uniquement. Pour aller au travail, ces kilomètres-heure en plus ne servent à rien, sinon à payer une amende.

Le double moteur, ensuite. Il se justifie en tout terrain, sur des pentes à 30 %. En ville, il ajoute surtout du poids : la Dualtron Victor LTD pèse 39 kg.

Reste l’autonomie à trois chiffres. Les 150 km de l’Evercross EV10Z reposent sur une vraie batterie de 1 296 Wh, qui en donne plutôt 85 au rythme urbain. Et elle pèse : 23 kg.