Hitway H11 : avis et test complet
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Deux moteurs de 500 W nominaux, une batterie de 1 216,8 Wh et 33,5 kg sur la balance : la Hitway H11 est une tout terrain à bras oscillants avant et arrière, bridée à 25 km/h en sortie d'usine et déverrouillable à 60 km/h hors voie publique. Hitway annonce 90 à 100 km d'autonomie et 6 h de recharge avec ses deux chargeurs.
En bref : 2 × 500 W · 1 216 Wh · 33,5 kg · bridée à 25 km/h
Prix relevé : 1 199,99 €
On aime…
- Batterie de 1 216,8 Wh (52 V, 23,4 Ah)
- Deux moteurs, et un bouton pour n'en garder qu'un
- Bras oscillants suspendus à l'avant et à l'arrière
- Pneus tubeless 10 × 3 pouces anti-crevaison
- NFC, application, clignotants et ports USB-C
- Deux chargeurs fournis : 6 h de recharge complète
On aime moins…
- 33,5 kg, à porter à deux dans un escalier
- 125 cm de long, même pliée
- Freins à disque mécaniques, pas hydrauliques
- Trois chiffres de puissance différents selon la fiche
- Mode 60 km/h interdit sur la voie publique
- Étanchéité IP54 seulement
Caractéristiques de Hitway H11
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Vitesse max | 25 km/h |
| Autonomie annoncée | 100 km |
| Puissance moteur | 1 000 W |
| Poids | 33,5 kg |
| Charge max | 120 kg |
| Roues | 10 pouces |
| Batterie | Lithium-ion 52 V, 23,4 Ah (1 216,8 Wh) |
| Temps de charge | 6 h avec les deux chargeurs branchés |
| Moteur | deux moteurs de 500 W, 1 800 W en crête chacun |
| Freinage | disques mécaniques avant et arrière |
| Suspension | bras oscillants avant et arrière, amortisseurs doubles |
| Pneus | tubeless 10 × 3 pouces |
| Pliable | oui (125 × 24 × 57 cm pliée) |
| Homologation | bridée à 25 km/h ; 60 km/h déverrouillée, hors voie publique |
| Étanchéité | IP54 |
| Usage | tout terrain |
| Garantie | 2 ans (boutique Hitway) |
Équipements et connectique
- Écran multifonction de 4,2 pouces
- Déverrouillage par carte NFC
- Application Bluetooth : trajets, éclairage, diagnostic
- Ports USB et USB-C pour recharger un téléphone
- Clignotants en bout de guidon, phare et feu stop
- Bouton un moteur ou deux moteurs
- Trois vitesses : 10, 15 et 25 km/h
- Deux chargeurs fournis
Pour qui est fait Hitway H11 ?
Propriétaire d'un terrain ou de chemins privés
Deux moteurs, 48 % de pente annoncée et 1 216,8 Wh : une après-midi de pistes sans recharger, et le mode déverrouillé y reste permis.
Salarié qui habite en haut d'une côte
Bridée à 25 km/h, la H11 garde ses deux moteurs pour les montées où une urbaine de 350 W s'essouffle. Il faut un garage ou un rez-de-chaussée : 33,5 kg ne montent pas trois étages.
Pilote de plus de 90 kg sur routes abîmées
Charge maximale de 120 kg, pneus de 3 pouces de large et bras oscillants aux deux roues : les nids-de-poule passent mieux qu'avec une simple fourche.
- Vous la portez chaque jour dans un escalier : à 33,5 kg, une urbaine comme la Ninebot MAX G3 E se manie seul.
- Vous la prenez dans le train ou le métro : pliée, elle mesure encore 125 cm ; l'iScooter i9Max est faite pour ça.
- Votre budget tourne autour de 400 € : la Navee GT3 Max roule aussi sur chemin, avec un seul moteur.
- Vous comptez rouler à 60 km/h sur la route : c'est interdit à toute trottinette, et le mode déverrouillé de la H11 ne sert que sur terrain privé.
Ce qu’elle donne selon le trajet
| Trajet | Conditions | Autonomie réelle estimée |
|---|---|---|
| Balade sur chemin roulant | Un moteur, 15 km/h, pilote de 75 kg | 80 à 100 km |
| Trajet mixte route et chemin | Deux moteurs, 25 km/h, pilote de 80 kg | 50 à 60 km |
| Piste avec dénivelé | Deux moteurs, côtes répétées | 35 à 45 km |
| Terrain privé en hiver | Mode déverrouillé, 5 °C, pleine accélération | 25 à 35 km |
Notre avis sur Hitway H11
La Hitway H11 est une trottinette tout terrain de 33,5 kg, montée sur deux moteurs de 500 W nominaux et une batterie 52 V 23,4 Ah, soit 1 216,8 Wh. En sortie d’usine, elle plafonne à 25 km/h. Le mode déverrouillé en promet 60. Notre avis sur la Hitway H11 part de cet écart : un engin de chemin et de terrain privé, que la loi ramène à 25 km/h dès qu’il touche la route.
1 216,8 Whla batterie, 52 V et 23,4 Ah
2 × 500 Wla puissance nominale, un moteur par roue
33,5 kgle poids net, sans l'emballage
25 km/hle plafond légal sur la voie publique
Trois chiffres de puissance pour deux moteurs
La boutique Hitway donne 2 × 500 W nominaux et 2 × 1 800 W en crête dans son tableau technique. La même page titre sur 3 200 W. L’annonce Amazon parle de 1 600 W de crête par moteur. Le nominal, lui, ne change pas d’une fiche à l’autre : 1 000 W au total, un moteur par roue, et un bouton pour passer de un à deux.
Un acheteur de Wuppertal raconte sur la boutique avoir failli la renvoyer après un premier départ trop brutal. La notice l’explique : on démarre sur un seul moteur. Quant aux 48 % de pente annoncés, Hitway précise lui-même qu’ils supposent une allure modérée et dépendent du poids du pilote.
1 216 Wh : ce qu’il en reste sur deux moteurs
Hitway annonce 90 à 100 km, mesurés avec un pilote de 75 kg. C’est un chiffre de balade sur un moteur. Quand les deux tirent à 25 km/h avec un adulte de 80 kg, tablez sur 50 à 60 km. Sur piste avec des côtes, moins de 45.
La recharge complète prend 6 heures, à une condition que la fiche glisse en passant : les deux chargeurs fournis branchés ensemble.
33,5 kg et 125 cm de long une fois pliée
Ce poids décide de l’usage bien plus que la puissance. Pliée, la H11 mesure encore 125 × 24 × 57 cm. Elle entre dans un coffre de break. Pas sous un bureau. Un escalier se monte à deux.
En échange, les bras oscillants suspendus aux deux roues et les pneus tubeless de 10 × 3 pouces encaissent les pistes, là où une urbaine à fourche rigide tape.
Hitway H11 : notre avis sur ce qu’on paie
Le prix de la Hitway H11 paie une batterie et deux moteurs. Il ne paie pas le freinage : des disques mécaniques, sur un engin de 33,5 kg capable de dépasser 25 km/h une fois déverrouillé. Leur réglage demandera du soin.
Vous avez un terrain, des chemins, une vraie côte à monter ? L’achat se défend. Pour rouler en ville à 25 km/h, vous payez une puissance que la loi vous interdit d’employer, et la Ninebot MAX G3 E fait le même trajet bien plus légère.
Comment est établi cet avis
Pas de test physique en laboratoire ici : la note et l'analyse synthétisent trois sources croisées, pas une expérience directe du produit.
Fiches techniques croisées
Les caractéristiques annoncées par le fabricant sont comparées aux données publiques disponibles, pour repérer les écarts entre le discours commercial et les valeurs relevées par les utilisateurs.
Avis clients vérifiés
Les avis publiés sur les sites marchands sont lus dans leur ensemble, notes basses comprises : ce sont eux qui disent ce qui lâche avec le temps et ce qui déçoit au déballage.
Recoupement terrain
Les retours de forums spécialisés et de propriétaires servent à vérifier les chiffres d'autonomie et de recharge dans des conditions réelles d'utilisation.
- Autonomie annoncée
- 100 km
- Poids
- 33,5 kg
- Vitesse max
- 25 km/h
- Puissance moteur
- 1 000 W
Questions fréquentes sur Hitway H11
La Hitway H11 est-elle légale sur la route ?
Oui en sortie d'usine, où elle plafonne à 25 km/h, la limite des trottinettes électriques en France. Le mode déverrouillé à 60 km/h n'est permis que sur terrain privé. Sur la voie publique, il faut aussi avoir 14 ans au moins et une assurance responsabilité civile.
Quelle autonomie réelle pour la Hitway H11 ?
Hitway annonce 90 à 100 km, mesurés avec un pilote de 75 kg. Ce chiffre correspond à un seul moteur et une allure modérée. Sur deux moteurs à 25 km/h, comptez plutôt 50 à 60 km, et moins en côte ou par temps froid.
Combien de temps faut-il pour recharger la Hitway H11 ?
Six heures de zéro à 100 %, à condition de brancher les deux chargeurs fournis en même temps sur les deux prises de la trottinette. Avec un seul, la recharge prend nettement plus longtemps. Hitway vend aussi un chargeur 7 A en accessoire.
La Hitway H11 tient-elle dans un coffre de voiture ?
Pliée, elle mesure 125 × 24 × 57 cm : ça passe dans le coffre d'un break ou d'un SUV, rarement dans celui d'une citadine. Avec 33,5 kg, la charger seul demande de l'effort, et mieux vaut être deux.
Faut-il assurer une Hitway H11 ?
Oui. Toute trottinette électrique qui circule sur la voie publique doit être couverte par une responsabilité civile, et l'assurance habitation ne l'inclut pas toujours. Vérifiez votre contrat avant la première sortie.
Prêt à choisir votre trottinette électrique ?
Prix relevé à la date indiquée sur la fiche · Le prix affiché chez le marchand fait foi
