Xiaomi Electric Scooter 5 : avis et test complet
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La Xiaomi Electric Scooter 5 ouvre la série 5 de Xiaomi : batterie de 477 Wh, moteur arrière de 350 W qui monte à 700 W, 60 km annoncés et bridage à 25 km/h. Fourche avant à double ressort, pneus tubeless de 10 pouces, clignotants intégrés. En face, 20,1 kg à porter, un seul frein mécanique et environ 9 h de recharge.
En bref : 477 Wh · 60 km annoncés · 700 W en pointe · 20,1 kg
Prix relevé : 399,99 €
On aime…
- Batterie de 477 Wh, 60 km annoncés
- Fourche avant à double ressort
- Pneus tubeless de 10 pouces, 60 mm de large
- Clignotants intégrés avec signal sonore
- Phare automatique et feu stop
- IPX5 sur toute la trottinette, pliée comme dépliée
- Mode piéton à 6 km/h
- Câble antivol livré dans la boîte
On aime moins…
- 20,1 kg, lourde pour une urbaine
- Un seul frein mécanique, le tambour avant
- Aucune suspension à l'arrière
- Environ 9 h de recharge avec le chargeur de 70 W
- Pentes limitées à 18 % à 75 kg
- Garantie d'un an seulement sur la batterie chez Decathlon
- Xiaomi la réserve aux 16 ans et plus
Caractéristiques de Xiaomi Electric Scooter 5
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Vitesse max | 25 km/h |
| Autonomie annoncée | 60 km |
| Puissance moteur | 700 W |
| Poids | 20,1 kg |
| Charge max | 120 kg |
| Roues | 10 pouces |
| Batterie | lithium-ion 48 V, 10,2 Ah, 477 Wh, gestion BMS |
| Temps de charge | environ 9 h (chargeur de 70 W) |
| Moteur | brushless dans la roue arrière, 350 W nominal, 700 W en pointe, pentes jusqu'à 18 % |
| Freinage | tambour à l'avant, frein électronique E-ABS à l'arrière, récupération d'énergie |
| Suspension | fourche avant à double ressort, rien à l'arrière |
| Pneus | tubeless de 10 pouces, 60 mm de large |
| Pliable | oui, 1 142 × 566 × 566 mm une fois pliée |
| Homologation | certification E-Mark, bridée à 25 km/h |
| Étanchéité | IPX5, testée dépliée et pliée |
| Usage | trajets urbains, de 1,20 m à 2 m |
| Garantie | 2 ans chez Decathlon, 1 an sur la batterie, hors pièces d'usure |
Équipements et connectique
- 3 modes : piéton 6 km/h, standard 20 km/h, sport 25 km/h
- Changement de mode par double appui sur le bouton marche
- Clignotants intégrés, avec signal sonore
- Phare avant automatique, à activer dans l'application
- Feu arrière qui s'allume au freinage, réglable en allumage permanent
- Récupération d'énergie réglable dans l'application
- Application Xiaomi Home : verrouillage du moteur, mises à jour du micrologiciel
- Tableau de bord incliné : vitesse, batterie, mode, clignotants
- Câble antivol fourni
Pour qui est fait Xiaomi Electric Scooter 5 ?
Salarié qui fait 8 à 12 km par trajet
Avec 40 km en mode sport selon Decathlon, un aller-retour de 20 km par jour laisse deux journées de travail entre deux charges. La recharge de 9 h se cale sur la nuit.
Citadin qui roule sur des pavés et des bordures
La fourche avant à double ressort et les pneus tubeless de 10 pouces, larges de 60 mm, filtrent les chocs mieux que les pneus pleins des modèles d'entrée de gamme.
Premier achat pour rouler de nuit en ville
Clignotants à signal sonore, phare qui s'allume seul dans la pénombre, feu stop et certification E-Mark : les réflexes de sécurité sont déjà montés d'usine.
- Vous portez votre trottinette dans un escalier ou un train chaque jour : 20,1 kg pèsent vite au bout du bras. La iSinwheel S9Max descend à 16,5 kg.
- Vos rues sont pavées sur des kilomètres : seule la fourche avant est suspendue. La Ninebot E3 Pro E amortit aussi l'arrière, pour 17,9 kg.
- Vous pesez plus de 120 kg : c'est la limite de la Xiaomi. La Navee N65i II en admet 150.
- Votre trajet grimpe au-delà de 15 % : le moteur est donné pour 18 % à 75 kg. La Xiaomi Electric Scooter 5 Pro monte à 1 000 W en pointe et 22 %.
- Vous roulez sur des chemins de terre : la Hitway H10 suspend ses deux roues et chausse des pneus de 10 × 3 pouces.
Ce qu’elle donne selon le trajet
| Trajet | Conditions | Autonomie réelle estimée |
|---|---|---|
| Conditions de mesure Xiaomi | 75 kg, 15 km/h de moyenne, route plate, 25 °C | jusqu'à 60 km |
| Mode standard | 20 km/h au plus | jusqu'à 50 km (Decathlon) |
| Mode sport | 25 km/h au plus | jusqu'à 40 km (Decathlon) |
| Essai publié en mode sport | usage urbain mixte | environ 45 km |
| Hiver ou côtes, adulte de 90 kg | batterie froide, relances fréquentes | 30 à 35 km (estimation) |
Notre avis sur Xiaomi Electric Scooter 5
Une batterie de 477 Wh, un moteur arrière de 350 W qui pousse jusqu’à 700 W et 20,1 kg sur la balance : la Xiaomi Electric Scooter 5 ouvre la série 5 du constructeur, bridée à 25 km/h pour la route. Notre avis sur la Xiaomi Electric Scooter 5 tient en deux mots. Elle va loin, et elle pèse.
60 km annoncés, 40 en mode sport
Le chiffre de Xiaomi est honnête sur ses conditions : 75 kg à bord, 15 km/h de moyenne, route plate, 25 °C. Personne ne roule comme ça. Decathlon, qui la vend, publie les trois étages : 60 km en mode éco, 50 en standard, 40 en sport. Un essai publié relève environ 45 km en sport, et ça colle. Pour un trajet de 10 km par sens, ça fait deux jours sans brancher.
La contrepartie est la recharge. Le chargeur livre 70 W : même sans perte, remplir 477 Wh prend près de sept heures, et Xiaomi annonce 9 h. On la branche le soir, jamais entre deux rendez-vous.
Freinage et suspension de la Xiaomi Electric Scooter 5 en test
Un seul frein est mécanique : le tambour avant. L’arrière se contente d’un E-ABS électronique couplé à la récupération d’énergie. Ça freine proprement en ville, sans la marge d’un double disque sous la pluie. La fourche avant à double ressort et les pneus tubeless de 60 mm de large absorbent les pavés ; l’arrière, lui, n’a rien. Les tests publiés vont dans le même sens : confort correct devant, sec derrière.
20 kg d’acier, et un âge minimum plus strict que la loi
Le cadre est en acier au carbone de 1,5 mm d’épaisseur. Il explique les 20,1 kg, soit plus de 2 kg au-dessus d’une Ninebot E3 Pro E vendue au même prix. Pliée, la trottinette occupe 1 142 × 566 × 566 mm.
Un détail rarement relevé : Xiaomi la destine aux 16 ans et plus, alors que le Code de la route fixe le seuil à 14 ans pour une trottinette électrique. Un collégien de 14 ans a le droit de rouler, pas sur celle-ci selon son fabricant.
Pour notre avis final sur la Xiaomi Electric Scooter 5 : elle convient au salarié qui la sort du garage, roule 15 à 20 km par jour et la recharge la nuit. Qui la monte dans un escalier ou attaque des côtes raides regardera la Xiaomi Electric Scooter 5 Pro ou un modèle plus léger.
Comment est établi cet avis
Pas de test physique en laboratoire ici : la note et l'analyse synthétisent trois sources croisées, pas une expérience directe du produit.
Fiches techniques croisées
Les caractéristiques annoncées par le fabricant sont comparées aux données publiques disponibles, pour repérer les écarts entre le discours commercial et les valeurs relevées par les utilisateurs.
Avis clients vérifiés
Les avis publiés sur les sites marchands sont lus dans leur ensemble, notes basses comprises : ce sont eux qui disent ce qui lâche avec le temps et ce qui déçoit au déballage.
Recoupement terrain
Les retours de forums spécialisés et de propriétaires servent à vérifier les chiffres d'autonomie et de recharge dans des conditions réelles d'utilisation.
- Autonomie annoncée
- 60 km
- Poids
- 20,1 kg
- Vitesse max
- 25 km/h
- Puissance moteur
- 700 W
Questions fréquentes sur Xiaomi Electric Scooter 5
Combien de temps pour recharger la Xiaomi Electric Scooter 5 ?
Environ 9 heures selon Xiaomi, avec le chargeur fourni de 70 W (54,6 V, 1,3 A). La batterie est intégrée au plateau : la trottinette reste branchée à l'arrêt. La charge se fait entre 0 et 40 °C, ce qui interdit de la brancher dans un garage gelé.
Quelle est la durée de vie de la batterie de la Xiaomi Electric Scooter 5 ?
Xiaomi ne publie pas de nombre de cycles pour cette batterie de 477 Wh, protégée par un BMS contre la surcharge, la décharge profonde et la surchauffe. Decathlon la garantit un an, contre deux pour le reste de la trottinette. Pour la ménager : la stocker entre -20 et 45 °C, et ne pas la laisser vide pendant des semaines.
Quelle autonomie réelle pour la Xiaomi Electric Scooter 5 ?
Les 60 km sont mesurés avec 75 kg à bord, à 15 km/h de moyenne, sur route plate et à 25 °C. Decathlon donne 50 km en mode standard et 40 km en mode sport, et un essai publié relève environ 45 km en sport. En hiver ou avec des côtes, comptez plutôt 30 à 35 km.
La Xiaomi Electric Scooter 5 se plie-t-elle pour le transport ?
Oui. Pliée, elle mesure 1 142 × 566 × 566 mm et tient dans un coffre de compacte. Le pliage n'enlève rien aux 20,1 kg : elle se porte sur quelques marches, pas sur trois étages tous les soirs.
Quel est le prix de la Xiaomi Electric Scooter 5 ?
Decathlon la vendait 399,99 € fin septembre 2026, soit 100 € de moins que la 5 Pro et la 5 Max affichées à 499,99 €. L'écart paie un moteur plus puissant et une suspension arrière, pas une meilleure autonomie : les trois annoncent 60 km.
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