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Comment choisir son assurance trottinette électrique : tarif, exclusions, vol
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Une assurance trottinette électrique en responsabilité civile coûte 3 à 6 € par mois. Ce qui compte se joue ailleurs : la clause de votre contrat habitation, la vitesse réelle de l'engin et les conditions de la garantie vol.
Une assurance trottinette électrique limitée à la responsabilité civile coûte entre 3 et 6 € par mois, soit 36 à 72 € par an, et elle est obligatoire dès que votre engin dépasse 6 km/h et roule sur la voie publique. À la fin de ce parcours, vous aurez une attestation qui nomme votre trottinette, une couverture qui paie les dommages causés aux autres, et vous saurez noir sur blanc si le vol et vos propres blessures sont pris en charge.
Le code des assurances range la trottinette électrique parmi les véhicules terrestres à moteur, comme une voiture. Service-public.fr le résume en une ligne : pour utiliser l’engin, il faut une assurance de responsabilité civile. Le reste, garanties et prix, dépend de vous.
3 à 6 €par mois pour la responsabilité civile seule
6 km/hau-delà, l'engin doit être assuré
25 km/hla vitesse maximale sur la voie publique
+10 %ce que rembourse en plus un conducteur non assuré au Fonds de garantie
Étape 1 : lire l’exclusion de votre contrat habitation
Beaucoup de propriétaires roulent sans le savoir. Ils pensent que leur multirisque habitation les couvre, parce qu’elle couvre leur vélo et les bêtises des enfants. Elle couvre bien la vie privée, mais presque toujours avec une exclusion écrite pour les véhicules à moteur soumis à l’obligation d’assurance.
Ouvrez vos conditions générales, cherchez la partie « responsabilité civile vie privée » puis le paragraphe « ce qui est exclu ». La phrase à repérer ressemble à ceci : « les dommages causés par les véhicules terrestres à moteur ». Si elle y est, votre trottinette n’est pas couverte, quelle que soit sa taille.
Certains assureurs vendent une extension pour les engins de déplacement personnel motorisés, rattachée au contrat habitation, pour 1 à 2 € par mois. Elle couvre la responsabilité civile et presque jamais le vol. Si votre assureur vous dit qu’elle est incluse, demandez-le par écrit, avec le mot « trottinette électrique » dans la réponse.
Étape 2 : vérifier que l’engin reste sous 25 km/h
L’assurance trottinette électrique de moins de 25 km/h, celle que vendent tous les assureurs, suppose un engin bridé par construction. C’est la limite légale sur la voie publique, et c’est sur elle que le contrat est tarifé. Au moment de la souscription, on vous demandera la vitesse maximale : donnez celle de la fiche technique, pas celle de votre compteur.
Le cas des tout terrain à mode déverrouillé
Plusieurs modèles puissants sortent du carton à 25 km/h, avec un mode caché à 45 ou 60 km/h. C’est le cas de la Hitway H10, dont le mode déverrouillé grimpe à 45 km/h. Activé, ce mode change la nature de l’engin : il n’a plus le droit de rouler sur la route ni sur une piste cyclable, et votre contrat décrit une autre machine que celle que vous conduisez.
Un assureur qui découvre après un accident que l’engin roulait débridé peut refuser de payer. Vous restez alors seul face à la victime. Pour une tout terrain vendue au-delà de 25 km/h, il n’existe pas d’assurance trottinette au sens courant : elle se réserve à un terrain privé, et votre assureur doit le savoir.
Le cas des trottinettes pour enfant
Une trottinette enfant n’échappe pas à la règle. L’Evercross E6, par exemple, propose trois vitesses : 8, 12 et 16 km/h. Toutes dépassent le seuil de 6 km/h qui sépare le jouet de l’engin motorisé.
Un enfant de moins de 14 ans ne roule pas sur la voie publique, donc la question se pose au jardin, dans la cour, sur l’allée d’une résidence. Si la trottinette blesse un petit voisin, c’est votre responsabilité qui est engagée. Posez la question par écrit à votre assureur habitation, en donnant la vitesse maximale du modèle.
Étape 3 : choisir la formule, et comprendre le tarif d’une assurance trottinette électrique
Trois niveaux de garantie se partagent le marché. Le tarif monte avec ce que la formule rembourse à vous, pas aux autres : la responsabilité civile est la même partout, sans plafond pour les dommages corporels causés à un tiers.
| Formule | Ce qu’elle couvre | Par mois | Par an |
|---|---|---|---|
| Responsabilité civile seule | les dommages causés aux autres : piéton, cycliste, voiture garée | 3 à 6 € | 36 à 72 € |
| Responsabilité civile et vol | la même chose, plus le vol dans les conditions du contrat | 6 à 10 € | 72 à 120 € |
| Tous risques | vol, dégâts sur la trottinette, souvent vos propres blessures | 10 à 15 € | 120 à 180 € |
| Extension du contrat habitation | la responsabilité civile, presque jamais le vol | 1 à 2 € | 12 à 24 € |
Combien coûte une assurance pour une trottinette électrique selon votre usage
Pour un adulte qui fait ses trajets en ville sur une trottinette de 400 à 700 €, la responsabilité civile seule suffit souvent, surtout si la trottinette dort dans l’appartement : comptez 36 à 72 € par an. La garantie vol se justifie quand l’engin reste dehors la journée, attaché devant le bureau ou la gare.
La garantie qui manque le plus souvent : vos propres blessures
La responsabilité civile paie les autres, jamais vous. Si vous chutez seul sur un pavé mouillé et vous cassez le poignet, elle ne verse rien. C’est la garantie du conducteur, en option ou incluse selon les formules, qui indemnise vos blessures au-delà de ce que rembourse la Sécurité sociale.
Pour un adulte qui roule tous les jours, c’est souvent la ligne qui mérite le plus d’attention, plus que le vol. Regardez son plafond, et le seuil d’invalidité en dessous duquel elle ne verse rien quand le contrat en fixe un.
Payer moins cher sans perdre l’essentiel
Une assurance pas chère pour trottinette électrique protège les autres aussi bien qu’une chère : la responsabilité civile est la même à 3 € qu’à 9 €. Ce qui fait baisser la note, c’est de retirer ce dont vous n’avez pas besoin. Une trottinette de 350 € qui dort dans l’appartement n’a pas besoin d’une garantie vol à 4 € par mois.
Demandez d’abord à votre assureur habitation s’il vend l’extension : c’est souvent la solution la moins chère. Et si vous comptez revendre la trottinette dans l’année, lisez les conditions de résiliation avant de payer douze mois d’avance.
Étape 4 : lire la garantie vol avant de signer
C’est la garantie qui déçoit le plus. Ses conditions sont dans le contrat, rarement sur la page d’accueil de l’assureur, et elles ressemblent à ceci :
- l’antivol exigé : un antivol homologué, souvent un U ou une chaîne certifiée SRA, ART ou équivalent, avec une facture à fournir ;
- le point d’ancrage : la trottinette doit être attachée à un point fixe, arceau ou poteau scellé ;
- le lieu : beaucoup de contrats ne couvrent le vol qu’à domicile ou dans un local fermé, jamais dans la rue la nuit ;
- le délai : une plainte dans les 24 à 48 heures, puis une déclaration à l’assureur dans le délai du contrat ;
- la vétusté : souvent 1 à 2 % de la valeur par mois écoulé depuis l’achat.
Une trottinette achetée 600 € est volée au bout de 18 mois. Avec une vétusté de 1,5 % par mois, elle ne vaut plus que 73 % de son prix, soit 438 €. Retirez une franchise de 100 € : l’assureur verse 338 €, à peine plus de la moitié du prix payé.
Gardez la facture d’achat, notez le numéro de série de l’engin et prenez deux photos de l’engin le jour de la souscription. Sans ces trois pièces, un dossier de vol traîne des semaines.
Étape 5 : souscrire l’assurance trottinette électrique et vérifier l’attestation
La souscription se fait en ligne en quelques minutes chez la plupart des assureurs. On vous demandera la marque, le modèle, la vitesse maximale, la puissance du moteur, la date et le prix d’achat, parfois le numéro de série. Répondez avec la fiche technique sous les yeux : une vitesse ou une puissance mal déclarée donne à l’assureur un motif de refuser l’indemnisation.
La trottinette n’a pas de plaque, donc personne ne peut vérifier son assurance dans un fichier. En cas de contrôle, c’est vous qui présentez l’attestation, sur papier ou sur votre téléphone.
L’amende n’est pas le vrai risque. Si vous blessez quelqu’un sans être assuré, le Fonds de garantie des assurances obligatoires indemnise la victime, puis vous réclame la totalité des sommes versées, majorée de 10 %. Après un accident grave, ces sommes se comptent en centaines de milliers d’euros. En 2025, les trottinettes et autres engins motorisés représentaient 8,3 % des accidents où le Fonds est intervenu, juste derrière les voitures.
Comment savoir que vous êtes bien couvert
Relisez votre attestation et vos conditions particulières avec cette liste : le mot « trottinette électrique » ou « engin de déplacement personnel motorisé » y figure ; la marque et le modèle sont les vôtres ; la vitesse maximale déclarée est 25 km/h ou moins ; la date d’effet est passée. Si la garantie vol figure au contrat, l’antivol exigé y est décrit.
Quatre oui, et vous roulez couvert. Un seul non, et c’est un appel à votre assureur avant le prochain trajet. Pour le reste des règles, âge, casque et zones de circulation, tout est réuni dans nos règles pour rouler en trottinette, et le budget annuel complet dans le coût d’une trottinette à l’usage.
Questions fréquentes
Mon assurance habitation couvre-t-elle ma trottinette électrique ?
Rarement d'office. La responsabilité civile vie privée exclut en général les véhicules terrestres à moteur soumis à l'obligation d'assurance, et une trottinette qui dépasse 6 km/h en fait partie. Certains contrats proposent une extension pour les engins de déplacement personnel motorisés : demandez une confirmation écrite qui nomme la trottinette.
Faut-il assurer une trottinette électrique pour enfant ?
Une trottinette enfant qui monte à 16 km/h dépasse le seuil de 6 km/h et entre dans la catégorie des engins motorisés. Elle ne roule pas sur la voie publique avant 14 ans, mais un accident dans un jardin engage quand même votre responsabilité : demandez par écrit à votre assureur habitation si elle est couverte.
Une trottinette débridée est-elle assurable ?
Pas avec un contrat trottinette classique, conçu pour des engins limités à 25 km/h par construction. Débridée, elle n'a plus le droit de rouler sur la voie publique, et l'assureur peut refuser d'indemniser un sinistre survenu avec le mode déverrouillé activé.